עקרון העבודה של תרמוסטט
תרמוסטט בעירה פנימית, המכונה גם טמפרטורה הרגולטור, פונקציה מבוססת על הטמפרטורה של מים הקירור באופן אוטומטי להתאים את כמות המים לתוך הרדיאטור, לשנות את טווח מחזור המים, על מנת להתאים את הקירור קיבולת של מערכת הקירור, להבטיח כי המנוע פועל בטווח הטמפרטורה המתאים. thermostat חייב להישמר במצב טכני טוב, אחרת זה ישפיע ברצינות על הפעולה הרגילה של המנוע.אם השסתום הראשי תרמוסטט נפתח מאוחר מדי, זה יגרום מנוע יתר על המידה, אם הראשי שסתום של מלגזה בעירה פנימית נפתח מוקדם מדי, זמן התחממות המנוע יהיה ממושך טמפרטורת המנוע יהיה נמוך מדי.בפעם זו, ניתן לשפוט אם תרמוסטט במצב עבודה טוב. כאשר המנוע מתחיל לרוץ קר, אם יש מים צוננים זורמים מתוך צינור כניסת המים של החדר אספקת המים של מיכל המים, שסתום הראשי של התרמוסטט לא יכול להיות סגור. כאשר הטמפרטורה של מים הקירור של המנוע עולה 70 מעלות צלסיוס, אין מים צוננים הזורמים מצינור הכניסה של החדר כניסת המים של מיכל המים, המציין כי שסתום הראשי של התרמוסטט לא ניתן לפתוח בדרך כלל, ואז זה צריך להיות מתוקן.
