רכיבים פנימיים של גלגלי מלגזה

הרכיבים הפנימיים של גלגלי המלגזה משתנים בהתאם לסוג הגלגל

(כגון גלגלי הנעה, גלגלי הגה, גלגלי עומס- וכו') ועיצוב ספציפי,

אך בדרך כלל כוללים את חלקי המפתח הבאים:

1. רכזת גלגלים

הרכיב התומך הליבה של גלגל, המותקן בדרך כלל על הציר דרך מיסבים,

משמש לחיבור הגלגל לציר. החומרים הם בעיקר ברזל יצוק, פלדה או סגסוגת אלומיניום.

2. מיסבים (מיסבים)

מיסבים כדוריים או מיסבי גלילה מחודדים: הפחיתו את החיכוך כאשר הגלגל מסתובב והבטיחו חלק

פעולה. נדרש שימון קבוע כדי למנוע בלאי.

3. שפה

הטבעת החיצונית המתכתית של הצמיג הקבוע, בשילוב עם הצמיג, יוצרת אטימה (עבור צמיגים פניאומטיים)

או תומך ישירות (לצמיג מוצק)

4. רכיבים הקשורים לסוגי צמיגים

צמיג פנאומטי

פנימיות (חלקן מעוצבות עם וחלקן צמיגי טיובלס).

גזע שסתום: משמש לניפוח וניפוח.

צמיג מוצק

מילוי גומי או פוליאוריטן מוצק, ללא מבנה צינור פנימי.

צמיגים ריפוד: יש להם שכבה אלסטית בפנים (כגון מבנה חלת דבש), השוכנת בין

צמיגים פנאומטיים ומוצקים.

5. חותמות

אטם שמן: מונע דליפת שומן סיכה ובו זמנית חוסם אבק ולחות

נכנסים למיסב.

6. מחברים

בורג/אום: מקבע את רכזת הגלגל לסרן או לחשוק.

טבעות שמירה/טבעות שמירה: משמשות למיקום צירי של מיסבים או רכזות.

7. רכיבי בלימה (כגון גלגלי הנעה)

תופי בלם/דיסקי בלמים: חלק מגלגלי הנעה של מלגזה משולבים במערכות בלימה.

רפידות בלמים/רפידות נעליים: בלימה מושגת באמצעות חיכוך.

8. רכיבי בלימת זעזועים (עבור דגמים מסוימים)

רפידות/קפיצים גומי: משמשים לבולמי זעזועים-(כגון מלגזות בכבישים לא ישרים).