שני סוגים של דוושת האצה

בדרך כלל, יש שני סוגים של דוושת האצה:

אחד הוא סוג הרצפה, הפיר ממוקם בתחתית הדוושה,

אז סוליית כף הרגל יכולה לעלות למעלה, הדוושה עצמה היא משען,

הרגל והקרסול יכולים לשלוט בקלות רבה יותר בדוושה, בהתאם לשפר

הדיוק של כף הרגל כדי לשלוט על הדוושה, כי כדי להפחית את העייפות.

אחר הוא דוושת מתלה, בשל הפיר ממוקם בראש

הסוגר, המבנה התחתון הוא פשוט יחסית, כך שהוא גם עושה את הטרום שלה

הרבה יותר קל, זה יכול להיות מתוכנן ברזל מוט strcture במקום סוגר פדלים,

אז במידה רבה, לחסוך את העלות, כי למה יותר ויותר יצרנים

מעדיף לבחור סוג כזה של דוושה.

דוושת הגז המתלה המספקת רק משען לרגליים הקדמיות,

יכול להיות נוקשה עבור העגלים עם תקופות ארוכות של נהיגה.

אז, זו הסיבה שרוב האנשים מתלוננים שזה יותר עייף לנהיגה ארוכה עם

דוושת ההשעיה.